Sprankje hoop?

Mooi te lezen dat het Paul en Otto goedgaat. Ik ben wel een beetje jaloers dat ik er niet bij ben moet ik bekennen. Mijn dagen verlopen niet zo spannend. Gisteren niks opgeschoten. Elke poging met een gerepareerde spindel levert weer een snel bezwijken op. Vandaag had de monteur Haq Nawaz ontdekt dat een veiligheidsventiel op de krukas geblokkerd was, wellicht een oorzaak? Ook na het verhelpen van de blokkade ging het nog niet goed. Uiteindelijk een tweetal zware drukveren vervangen door lichtere. Wonderwel lijkt dit te helpen. Een in Pakistan gemaakte, maar alweer beschadigde spindel, bleef lopen en pompte ook nog zijn olie in de kanalen. Dit was vanavond om twaalf uur. Daarna hebben we (gratis) gegeten met de monteur in een restaurant. Besloten dat morgenochtend de twee andere beschadigde spindels worden opgelast ter reserve. Ik zal dan de nodige blokjes om gaan rijden en kijken hoe de "made in Pakistan" spindel zich houdt. Ik heb er eerlijk gezegd nog niet het echte vertrouwen in, maar eerlijk is eerlijk, de eerste kilometer is met de motor gereden deze avond.
Ga ik morgen het eerste stukje overbruggen naar bijvoorbeeld Sukkkur? Ik zal in elk geval pas later op de dag kunnen vertrekken en ben nog behoorlijk onzeker. Een sleuteltje houd ik bij de hand om geregeld de oliestroom te checken. Na het stuk van Otto en Paul gelezen te hebben ga ik morgenvroeg ook even kijken of ik ook een reserveband hier in Sadiq Abad kan krijgen.

Ik hoop dat Otto en Paul flink de tijd nemen voor de wiellagers, dan nemen mijn kansen ze weer in te halen toe.